网址:http://www.eurasiarich.com
网站:秒速飞艇

秒速赛车全天计划Aerion的AS2超音速商务飞机获得

2019-03-06 09:29

  Aerion Corporation已经增加了机舱的尺寸,并在目前正在筹划的超音速商务飞机系列中的第一架上增加了额外的发动机。Aerion AS2采用超音速自然层流( SNLF )机翼技术设计,在跨音速风洞试验和NASA飞行试验中进行了测试,现在它将使用一套三个较小的喷气发动机来代替以前的大型双喷气发动机设计,以提供更安静的运行、更好的起飞性能和更长的航程。通过新的三种发动机配置,AS2能够更好地利用独特的Aerion“非后掠”SNLF (超音速自然层流)机翼设计。这可以看到机翼的上表面和下表面略微弯曲,确保空气平稳地流过它们,并在相对不受干扰的层中继续流动。Aerion声称这比传统的后掠翼或三角翼设计阻力减少了90 %,并有助于降低机身总阻力20 %。因此,预计AS2不仅速度快,而且效率也超高。超音速气流模式的航空数字分析。能够达到1马赫的最大速度。6、AS2被设计成以两种最佳巡航速度行驶,在这两种速度下,航程和效率都处于最佳状态:马赫数0.95,禁止超音速飞行,马赫数为1.4 。SNLF机翼特性将最有效的地方。尺寸方面,机身长160英尺( 48米),最大起飞重量预计约为115,000磅( 52,000千克)。有了这些数字,预计最小预计航程约为4,750海里( 8,800公里),尽管该公司希望达到约5,000海里( 9,260公里)的最终航程。30英尺( 9.1米)客舱为双休息室配置,客舱尺寸从入口通道向后部座位区加宽,高度约为6.2英尺( 1.9米),客舱宽度约为7.2英尺( 2.2米)。当完全加燃料时,预计AS2将需要大约7,500英尺( 2,286米)的起飞长度,尽管在起飞重量低于100,000磅( 45,000千克)时,预计这一长度将下降到仅5,000 - 6,000英尺( 1,500 - 1,800米),同时仍然保持跨大西洋和跨洲美国的能力。这将允许飞机在必要时从中型航空枢纽运行。据该公司称,新的AS2配置借鉴了Aerion在2014年第一季度进行的一项市场研究中全球运营商的意见,以评估对超音速商务飞机的需求。“今天许多远程商务飞机运营商发出的信息非常清楚,”Aerion CEO Doug Nichols说。“他们希望超音速喷气式飞机越早越好;舒适程度堪比今天远程喷气式飞机的客舱;5,000 nm或更好的范围;他们愿意为此类飞机支付1亿多美元。这是我们正在努力提供的超音速喷气式飞机。“虽然AS2仍处于设计阶段,但Aerion计划在2014年底前与能够提供发动机和机身结构的航空航天公司建立工业合作关系。如果获得认证,投入使用的发布日期是2021年。考虑到世界各地的画板上也有许多其他超音速商务飞机的概念,如Spike S - 512和Hypermach SonicStar,它们的目标也是在Aerion提供的相同时间框架内的某个起飞日期,2021年之前的这段时间对航空观察者来说将是一个非常有趣的时期。而且,如果一切都取得了成果,对于我们这些期待着开创超音速旅行新时代的人来说,这也是一个激动人心的时刻。资料来源: Aerion (PDF )查看图库- 7图像