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海象-美国陆军考虑建造一架足球场大小的飞机

2019-03-06 09:19

  2005年9月6日,一个原子一个原子地移动大象要比一个预先组装好的整体移动大象花费更多。这就是美国陆军的“海象计划”的意义所在——将整个战争机器的行动单元组装起来,并预先安装所有的电线和管道,将其放置在最具战略意义的地方。虽然这将彻底改变战争的进行方式,但是海象号——一艘巨大的菱形飞艇,一次能运送500吨的足球场大小——可以为无数和平时期的问题提供解决方案,开放内陆国家进行贸易,使重型建筑材料能够以最少的中断被运送到城市中心,释放出大量、重载的高速公路,提供一个更强大、更灵活的空中运输网络,能够吸收天气或袭击造成的中断。事实上,商业物流可以再次被完全重新考虑和简化,因为一旦商业海象舰队出现,许多物理运输限制将不再适用。 海象不需要简易机场,可以在水上或开阔地上降落。军方为社会提供了许多创新——无限制的预算购买立方脑力来解决大规模问题——这是战争等密集努力的好处。这是正面对负面的间接损害。称之为附带改善…我们做事方式的自发转变。在9月11日之前,美国的军事预算接近5000亿美元,现在还要多得多。随着几年来美国公众对预算的要求非常高,而且看不到尽头,每个人都在寻找一种更好、更有效的方式来管理自己在伊拉克、阿富汗和其他地方的“虚拟国家”。需要更多的资金,美国军方正在寻求最有效和最明智的预算用途。在遥远的国家,战争中最大、最复杂、最昂贵的一个方面是物流。美国在伊拉克有140,000名士兵,在阿富汗有10,000名士兵,需要在伊拉克的大约171,599平方英里( 444,439平方公里)和阿富汗的251,825平方英里( 652,225平方公里)警戒。它不仅把这么多的军队从美国领土转移到各自的国家,还需要带上它全部的军事力量基础设施。美国军方是一个旅游国家——它不仅需要运送美国公民(士兵),还需要运送数百个小城镇和几个城市——几乎与伊拉克的城镇数量完全相同。包括传说中的巴格达。它还必须提供自己的空中、水上和地面运输基础设施,自己的梅赛德斯级客户服务和运输备件网络,以及自己的城镇设施(水、电、污水、食品),以及住房、安全、行政……在最恶劣的环境下,达到军事、混乱和人民将会死亡的标准。它还需要一个军事力量强大的医院系统,能够处理战争伤亡——截至2005年9月2日,伊拉克战争中已经有2077名联军士兵死亡。至少14,265 U。部队在行动中受伤——平均每月有50名美国人死亡,500人受伤。答案之一是原型“海陆空”飞艇,被称为海象计划。国防高级研究项目局( DARPA )已经为海象项目的第一阶段授予了两个承包商资金。DARPA对WALRUS项目的愿景是展示重型飞行器概念的可行性,以满足战略运输需求。该计划不会重新包装20世纪30年代的技术,也不会扩大当今更有限的商用飞艇,而是将采用一种带有新兴技术的LTA车辆概念。DARPA希望通过利用这些技术来开发一种飞行器,真正引入一种能力模式的改变,为军事指挥官提供快速灵活的部署和部队投射选项。海象将需要很少或不需要基础设施来建造或维护,并且不受在着陆地点使用跑道或其他基础设施(桅杆等)的限制。该系统在不使用时不需要机库来储存,并且能够在整个使用寿命中承受恶劣的天气条件,而不会受到严重束缚或其他人力密集型操作。预计海象将在当地空中优势和地面防御受到压制的地区活动。生存能力仍将是一个需要重视的问题,并且将由经济增长计划的发展所带来的明确需求来决定。军方未来合乎逻辑的任务是。包括ATD车辆在内的降低风险演示将为证明海象概念和实现运营目标建立一条低风险的技术路线。因此,海象的形状可能更像是一个扁平的升降体,如随附的DARPA简报幻灯片中的图像所示。社会的有利因素之一是Millenium飞艇公司——该公司的主要目标是设计、设计、制造、销售、支持和操作世界上第一辆重型飞行器,即:轻型、全天候、两栖、半刚性、多任务和混合动力飞行器。千禧飞艇错过了资助,但是很好地阐述了这种飞艇对社会的好处。千禧飞艇公司。其重型飞机的设计理念被命名为SKYCarter,包括一个创新的综合推力和机动管理系统( ITAMMS )和推力孪生技术,该公司声称这将提供完全的可控性,包括垂直( VTOL )能力。天空货运公司也将是水陆两用的,为世界范围内独立于基础设施的货物运输开辟了可能性。这种飞机将足够灵活,几乎可以在任何有足够空间容纳其大小的地方(陆地或海洋)运行。空中货运飞船的运行目标是建造一艘具有完全垂直起落和横风向能力的飞艇,同时也能够在货物交付时无需任何地面基础设施或接收设施就能运行。。全球范围内,借用千禧飞艇网站上的大量词汇,天空货运公司将“在航空和跨洋货运行业创造一个范式转变,能够安全、快速、最重要的是,以非常低的成本运输全球几乎任何地方的任何产品。”“这将消除制造商设计和制造大型工业设备的需要,这些设备小到可以通过公路等运输。从而进一步降低设备制造商和最终其客户的成本。”“我们经济中的商业部门也需要空中交通工具,如空中货运飞机,来扩大已经负担过重的海运和空运业务。cargo特别适合于以高达100英里/小时和高达6000英里/小时的速度运输完全组装好的、超大的、笨重的货物。“这些飞行器将有四种提升能力: 50吨、150吨、300吨和500吨。查看概况介绍“天空货轮非常适合在海船和其他飞机之间的利基市场,前者速度慢得多,可以承载更多吨位,后者速度更快,但货物的吨位和尺寸有限。预计商用原型飞机设计将于2005年夏末开始。“这个项目的潜在支持者可以在这里联系千禧飞艇。范式转变海象/天货船以前无法提供的能力提供了一个重新定义我们如何在地球上运送人员和基础设施的机会。与其建造一个物体,把它分成小块,通过公路、海洋和空中的结合运输,然后在其他地方重建,现在有可能一次运输,点对点运输,没有海港和空港基础设施。查看图库- 13张图片。 。。。。 。。。